Для контролируемого поведения машины на холодной и заснеженной дороге нужно купить зимние шины. Никаких лимитов выбора такой резины в Украине нет – она продается разных типов с широким разнообразием размеров.
Главной классификацией зимних шин является дизайн протекторного рисунка. От строения и размерности блоков зависит устойчивость и проходимость по заснеженным и скользких трассам.
Купить зимнюю резину на автомобиль можно на сайте mastershina.com пяти видов:
1. Классическая фрикционная (европейская). В Украине этот вариант пользуется самой большой популярностью у водителей. Компаунд состоит из блоков средних размеров и глубоких канавок для быстрого удаления талой каши и дождевой воды из-под пятна контакта. Европейки рассчитаны для езды в регионах с мягкой зимой, они хороши на тонком слое снега, сухом и мокром покрытии. Минус – низкий уровень устойчивости на гололеде.
2. Скандинавская (арктическая). Подвид фрикционных шин. От европейских покрышек отличаются массивными V-образными шашками разной формы, которые формируют более агрессивный дизайн. На каждом блоке есть острые ламели, которые выполняют сразу две функции: продавливают укатанный снег и выдавливают жидкость из зоны контакта. Скандинавские покрышки тяжелее по весу, что усложняет управляемость, но они незаменимы на дорогах с большими снежными сугробами.
3. Шипованная. На блоках вмонтированы прочные твердосплавные элементы (штифты), которые разбивают наледь. На обледенелой трассе они дают хорошую устойчивость и сокращают дистанцию тормозного пути. Шиповки будут полезными в регионах, где дороги не очищаются от снега и не обрабатываются реагентами от наледи. Из минусов – на чистом и влажном асфальте становятся скользкими и сильно шумят, быстрее изнашиваются и наносят вред дорожному покрытию.
4. Шипуемая. На компаундах есть посадочные гнезда, куда при ухудшении погодных условий вкручиваются металлические шипы. Если дорога чистая, они демонтируются, что приближает ездовые свойства к характеристикам шин европейского типа. Резина «под шип» универсальная, но имеет свои минусы: частая ошиповка портит материал, а цены на нее выше, чем на стандартные фрикционные скаты или шиповки.
5. Внедорожная. Для частой езды по заснеженному бездорожью нужно купить зимние шины внедорожного типа. Она отличается сверхмассивными блоками на протекторах и очень глубокими каналами. На таких покрышках повышается проходимость трасс с рыхлым снегом и увереннее преодолеваются заснеженные и скользкие подъемы.
Чтобы подобрать правильные шины на зиму, необходимо сравнить условия климата и езды в регионе с техническими характеристиками резины. Очень важно купить покрышки с теми параметров, которые рекомендует производитель автомобиля. На скатах с неподходящими размерами ходовые качества ухудшаются, ускоряется износ самих шин и деталей подвески.